国轩高科或今年在瑞士上市；未来10年电动车销量或超内燃机汽车；电气化转型或淘汰规模较小的零部件供应商

传国轩高科最早或于今年下半年在瑞士上市

知情人士透露，电池制造商国轩高科正考虑通过在瑞士出售全球存托凭证筹集约100亿元（合16亿美元）的资金，该公司最早可能在今年下半年上市。

未来10年电动车销量或超内燃机汽车

根据国际能源署的数据，去年全球电动汽车销量达到660万辆，占新车总销量的8.6%，市场份额是2020年的两倍多。根据预测，未来10年，电动汽车的销量可能会超过内燃机汽车。

电气化转型或淘汰规模较小的零部件供应商

在汽车行业电气化转型过程中，一些规模较小的零部件供应商或将被淘汰。这些供应商要么继续经营，直到崩溃破产，要么围绕电动汽车重建新业务，但成功的希望渺茫。

俄乌局势或致今年全球汽车销量跌2%

一家市场分析机构的分析师预测，由于俄乌局势升级，2022年全球汽车销量将同比下降2%，而去年10月该机构预测2022年全球汽车销量将同比增长4%-6%。

法官裁定马斯克私有化推文为虚假信息

法庭文件显示，一名联邦法官裁定特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2018年发布的关于该公司已经获得私有化所需资金的推文为虚假信息。

收购推特遭抵制，马斯克提出B计划

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在评论对推特的收购交易时表示，他本人也不确定这笔交易是否能够成功。不过马斯克称，如果推特拒绝这一提议，他还有B计划（Plan B），但没有提供更多细节。

法国总统：Stellantis首席执行官薪酬“令人震惊”

4月15日，法国总统马克龙称， Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）的薪酬“令人震惊”，因为他的薪酬过高，成为法国总统大选中的热门话题。唐唯实2021年的薪酬总额约为1,900万欧元，外加价值3,200万欧元的股票薪酬和约2,500万欧元的长期薪酬。

雷诺已暂停Mégane E-Tech Electric生产

由于半导体和乌克兰产零部件短缺，雷诺法国杜埃（Douai）工厂从4月14日至4月25日暂停生产纯电动汽车Mégane E-Tech Electric。

本田停止在美国销售Insight混动车型

本田4月14日表示，将停止在美国市场上销售Insight油电混合动力车型，今年6月开始，其位于印第安纳州格林斯堡的工厂也将停产Insight。本田将专注于三款核心车型的混合动力版本，这三款车型分别为CR-V、雅阁（Accord）以及思域（Civic）。

汽车业反弹推动美国3月工业产出增长

3月汽车产量大幅反弹，带动美国工业产出连续第三个月增长。美国联邦储备委员会4月15日公布，美国3月份工业生产总值增长0.9%，与2月份向上修正后的增幅保持一致。

维也纳市政将从2025年起停止采购内燃机车辆

维也纳市最迟从2025年起将不再为市政车队采购新的汽油或柴油车辆，但某些没有替代车辆的特殊车辆除外。维也纳市的目标是确保该市车辆在2040年前实现碳中和。

特斯拉超充桩成本仅为对手平均成本的五分之一

新文件显示，特斯拉在部署超级充电站时拥有巨大的成本优势，据悉，特斯拉超级充电桩的成本仅为竞争对手平均成本的五分之一。

保时捷Q1纯电动车销量增4%

受Taycan、Taycan Cross Turismo和Taycan GTS车型的销量推动，保时捷今年第一季度纯电动车交付量为9,470辆，较去年同期增长4%。